นิคมอุตสาหกรรมและสวนอุตสาหกรรมในประเทศไทย: ภาพรวมปี 2026
นิคมอุตสาหกรรมและสวนอุตสาหกรรมในประเทศไทย
จากการวิจัยที่จัดทำโดย บริษัท ฮีโร่ เรียลเตอร์ จำกัด ณ เดือนมีนาคม 2569 ภูมิทัศน์ของนิคมอุตสาหกรรมในประเทศไทยประกอบด้วย นิคมอุตสาหกรรมภายใต้การกำกับของการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) จำนวน 67 แห่ง ตามรายชื่อในสารบบทางการของ กนอ. รวมถึง นิคมอุตสาหกรรมและสวนอุตสาหกรรมเอกชนหรือที่ไม่ได้อยู่ภายใต้ กนอ. ที่สำคัญอีกมากกว่า 20 แห่ง ซึ่งยังคงมีบทบาทอย่างชัดเจนในตลาด
วัตถุประสงค์ของรายการนี้คือเพื่อจัดทำภาพรวมสำหรับ ภาคธุรกิจ มหาวิทยาลัย และนักวิจัย ที่ต้องการข้อมูลอ้างอิงเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับทำเลอุตสาหกรรมในประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นที่ตั้ง ปีที่ก่อตั้ง ขนาดพื้นที่โดยประมาณ ผู้ประกอบการหรือผู้เช่าที่มีชื่อเสียง ตลอดจนจุดเด่นที่ทำให้แต่ละนิคมหรือสวนอุตสาหกรรมมีความสำคัญในเชิงพาณิชย์และเชิงยุทธศาสตร์
ประเทศไทยยังคงเป็นหนึ่งในฐานการผลิตที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยแรงสนับสนุนจากภาคอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง โครงสร้างพื้นฐานเพื่อการส่งออก และระบบโลจิสติกส์ที่เชื่อมต่อท่าเรือ สนามบิน และตลาดประเทศเพื่อนบ้านได้อย่างมีประสิทธิภาพ นิคมอุตสาหกรรมของประเทศกระจุกตัวอยู่ในหลายพื้นที่สำคัญ โดยเฉพาะเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ภาคกลาง และเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ซึ่งเป็นพื้นที่ที่อุตสาหกรรมยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ ปิโตรเคมี อาหาร และโลจิสติกส์ยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง
ตารางข้อมูลนิคมอุตสาหกรรมและสวนอุตสาหกรรม
| ภูมิภาค | ชื่อนิคม / สวนอุตสาหกรรม | ที่ตั้ง | อำเภอ / เขต | จังหวัด | ปีก่อตั้ง | ขนาดพื้นที่ (ไร่) | บริษัทขนาดใหญ่ / บริษัทที่มีชื่อเสียง | จุดเด่นของพื้นที่ | URL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | นิคมอุตสาหกรรมบางชัน | กรุงเทพมหานคร | มีนบุรี | กรุงเทพมหานคร | 1972 | 110 ไร่ (พื้นที่สาธารณูปโภค / พื้นที่สาธารณะตามข้อมูลที่เผยแพร่) | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | เป็นหนึ่งในนิคมอุตสาหกรรมยุคแรกของไทย ใกล้แหล่งแรงงานและโครงสร้างพื้นฐานในกรุงเทพฯ | IEAT |
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง | กรุงเทพมหานคร | ลาดกระบัง | กรุงเทพมหานคร | 1978 | 1,228 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | อยู่ใกล้สนามบินสุวรรณภูมิและโครงข่ายโลจิสติกส์สำคัญ | IEAT |
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | นิคมอุตสาหกรรมบางปู | สมุทรปราการ | แนวพื้นที่เมือง / พระประแดง | สมุทรปราการ | 1977 | 5,472 ไร่ 2 งาน 68 ตารางวา | Hitachi Energy, Delta Electronics Thailand | เป็นฐานการผลิตเพื่อการส่งออกที่เติบโตเต็มที่ ใกล้กรุงเทพฯ และเชื่อมต่อสะดวก | IEAT |
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | นิคมอุตสาหกรรมบางปูเหนือ | สมุทรปราการ | พื้นที่บางเสาธง | สมุทรปราการ | 2013 | 781.5 ไร่ พร้อมพื้นที่อาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกอีก 194 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | เป็นส่วนขยายอุตสาหกรรมรุ่นใหม่ เดินทางไปสนามบินสุวรรณภูมิได้สะดวก | IEAT |
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | เอเชียอินดัสเตรียลเอสเตท สุวรรณภูมิ | สมุทรปราการ | บางบ่อ | สมุทรปราการ | 2008 | 1,107 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | นิคมอุตสาหกรรมที่เหมาะกับธุรกิจโลจิสติกส์และกระจายสินค้าใกล้สนามบิน | IEAT |
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | นวนคร อินดัสเตรียล โซน | ปทุมธานี | คลองหลวง | ปทุมธานี | 1971 | 3,261 ไร่ | ACCRETECH ADAMAS (Thailand), Access Thai Intelligent Technology | เป็นหนึ่งในเขตอุตสาหกรรมด้านเทคโนโลยีและอิเล็กทรอนิกส์ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดแห่งหนึ่งทางตอนเหนือของกรุงเทพฯ | Nava Nakorn |
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | นิคมอุตสาหกรรมบางปะอิน | พระนครศรีอยุธยา | บางปะอิน | พระนครศรีอยุธยา | 1989 | 1,172 ไร่ สำหรับพื้นที่อุตสาหกรรมและพื้นที่สนับสนุน | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | ทำเลโลจิสติกส์ที่แข็งแกร่งบนเส้นทางกรุงเทพฯ สู่ภาคเหนือ | IEAT |
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค | พระนครศรีอยุธยา | บางปะอิน / บ้านหว้า | พระนครศรีอยุธยา | 1989 | มีข้อมูลพื้นที่โครงสร้างพื้นฐาน 639 ไร่ตามแหล่งอ้างอิง | Minebea | คลัสเตอร์อุตสาหกรรมไฮเทคและยานยนต์ในอยุธยา | IEAT |
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | นิคมอุตสาหกรรมนครหลวง | พระนครศรีอยุธยา | นครหลวง | พระนครศรีอยุธยา | 1994 | 2,050 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | เป็นฐานอุตสาหกรรมภายในประเทศขนาดใหญ่ที่มีระบบสาธารณูปโภคแข็งแรง | IEAT |
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | สวนอุตสาหกรรมโรจนะ อยุธยา | พระนครศรีอยุธยา | อุทัย | พระนครศรีอยุธยา | ต้นทศวรรษ 1990 | ประมาณ 12,000 ถึง 15,000 ไร่ | Honda, Nidec Electronics (Thailand) | เป็นหนึ่งในสวนอุตสาหกรรมไทย-ญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงและเป็นคลัสเตอร์การผลิตขนาดใหญ่ของประเทศ | Rojana |
| ภาคกลาง / กรุงเทพฯ และปริมณฑล | เอส อ่างทอง อินดัสเตรียล เอสเตท | อ่างทอง | แนวพื้นที่เมือง / ไชโย | อ่างทอง | 2020 | ยังไม่พบการเผยแพร่ขนาดพื้นที่อย่างชัดเจนในข้อมูลสรุปที่ตรวจสอบ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | แพลตฟอร์มนิคมอุตสาหกรรมในภาคกลางของ Singha Estate | IEAT |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ชลบุรี | ชลบุรี | เมืองชลบุรี / ดอนหัวฬ่อ | ชลบุรี | 1989 | 2,500 ไร่ ตามข้อมูลสรุปที่แสดงในแหล่งอ้างอิง | Bridgestone, Mitsubishi Electric Consumer Products (Thailand) | เป็นเมืองอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงมากที่สุดแห่งหนึ่งของไทย และเป็นทำเลหลักใน EEC | IEAT |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | นิคมอุตสาหกรรมอมตะสมาร์ทซิตี้ ชลบุรี | ชลบุรี | พื้นที่ชลบุรี | ชลบุรี | 2010 | 5,351 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | พื้นที่ขยายสำหรับสมาร์ทซิตี้และอุตสาหกรรมขั้นสูง | IEAT |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ระยอง | ระยอง | แนวพื้นที่ปลวกแดง | ระยอง | 1996 | 3,857 ไร่ พร้อมพื้นที่สนับสนุน | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | ฐานการผลิตยานยนต์ ปิโตรเคมี และอุตสาหกรรมขั้นสูงที่สำคัญใน EEC | IEAT |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | นิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์นซีบอร์ด (ระยอง) | ระยอง | ปลวกแดง | ระยอง | 1996 | พื้นที่อุตสาหกรรม 6,206 ไร่ และพื้นที่สาธารณูปโภค 1,726 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | เป็นฐานการผลิตหลักดั้งเดิมใน EEC ที่มีโครงสร้างพื้นฐานครบถ้วน | IEAT |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | WHA Chonburi Industrial Estate 1 | ชลบุรี | ศรีราชา | ชลบุรี | ยังไม่พบข้อมูลเผยแพร่อย่างชัดเจน | ยังไม่พบข้อมูลเผยแพร่อย่างชัดเจน | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | นิคมของ WHA ใกล้แนวท่าเรือแหลมฉบัง | WHA |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | WHA Chonburi Industrial Estate 2 | ชลบุรี | ศรีราชา | ชลบุรี | 2013 | ยังไม่พบข้อมูลเผยแพร่อย่างชัดเจน | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | เชื่อมต่อถนนสายหลักและเข้าถึงแหลมฉบังรวมถึงพื้นที่อุตสาหกรรมโดยรอบได้สะดวก | IEAT |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | นิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ ซิตี้ | ฉะเชิงเทรา | แปลงยาว | ฉะเชิงเทรา | 1990 | 3,358 ไร่ | Toyota, Isuzu | นิคมอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงด้านอุตสาหกรรมยานยนต์บนทางหลวงหมายเลข 331 | IEAT |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | 304 อินดัสเตรียล พาร์ค (ปราจีนบุรี) | ปราจีนบุรี | ศรีมหาโพธิ | ปราจีนบุรี | 1994 | ยังไม่พบการเปิดเผยขนาดพื้นที่อย่างชัดเจนในข้อมูลสรุปที่ตรวจสอบ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | คลัสเตอร์อุตสาหกรรมหลักบนแนวทางหลวง 304 ที่มีระบบสาธารณูปโภคและโครงสร้างพื้นฐานแข็งแรง | 304 Industrial Park |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | 304 อินดัสเตรียล พาร์ค (ฉะเชิงเทรา) | ฉะเชิงเทรา | พนมสารคาม | ฉะเชิงเทรา | 2001 | 6,000 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | ส่วนขยายของแพลตฟอร์ม 304 ที่เชื่อมต่อระบบโลจิสติกส์ภาคตะวันออกได้ดี | Overview |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง โครงการ 1 | ชลบุรี | ศรีราชา | ชลบุรี | 1995 | ยังไม่พบข้อมูลเผยแพร่อย่างชัดเจน | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | ทำเลยอดนิยมสำหรับซัพพลายเออร์ญี่ปุ่น ใกล้ท่าเรือแหลมฉบัง | IEAT |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | นิคมอุตสาหกรรมโรจนะ แหลมฉบัง | ชลบุรี | บางละมุง | ชลบุรี | 2015 | ยังไม่พบข้อมูลเผยแพร่อย่างชัดเจน | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | โดดเด่นด้านการผลิตและโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือแหลมฉบัง | IEAT |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | สวนอุตสาหกรรมโรจนะ ปราจีนบุรี | ปราจีนบุรี | ศรีมหาโพธิ | ปราจีนบุรี | โครงการรุ่นหลัง | ประมาณ 6,000 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | เป็นประตูเชื่อมต่อเชิงยุทธศาสตร์ของ Southern Economic Corridor | Rojana |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | โรจนะ ระยอง บ้านค่าย | ระยอง | บ้านค่าย | ระยอง | โครงการรุ่นหลัง | ประมาณ 3,000 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | เชื่อมต่อพื้นที่มาบตาพุดและระบบโลจิสติกส์แหลมฉบัง | Rojana |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | โรจนะ ระยอง ปลวกแดง | ระยอง | ปลวกแดง | ระยอง | โครงการรุ่นหลัง | ประมาณ 1,500 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | เหมาะกับซัพพลายเชนยานยนต์ในพื้นที่ชั้นในของ EEC | Rojana |
| เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) | Asia Clean Industrial Estate Chonburi | ชลบุรี | พื้นที่บ้านบึง | ชลบุรี | 2020 | 978 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | โดดเด่นด้านอุตสาหกรรมสะอาดและการออกแบบสาธารณูปโภครุ่นใหม่ | IEAT |
| ภูมิภาคอื่น ๆ | นวนคร อินดัสเตรียล โซน (นครราชสีมา) | นครราชสีมา | แนวพื้นที่สูงเนิน | นครราชสีมา | โครงการขยายในระยะหลัง | 2,000 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | เป็นแพลตฟอร์มอุตสาหกรรมสำคัญของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ | Overview |
| ภูมิภาคอื่น ๆ | นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค กบินทร์ | ปราจีนบุรี | กบินทร์บุรี | ปราจีนบุรี | ยังไม่พบข้อมูลเผยแพร่อย่างชัดเจน | 1,075 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | ทำเลอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูงบนแนวทางหลวง 304 | IEAT |
| ภูมิภาคอื่น ๆ | นิคมอุตสาหกรรมสงขลา | สงขลา | สะเดา | สงขลา | มีหน้าโครงการอย่างเป็นทางการ แต่ยังไม่ยืนยันปีอย่างชัดเจนในฉบับก่อนหน้า | ระยะที่ 1: 629 ไร่; ระยะที่ 2: 298.5 ไร่ | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | รองรับการค้าชายแดนภาคใต้และมีศักยภาพด้านอุตสาหกรรมฮาลาล อาหาร และอิเล็กทรอนิกส์ | IEAT |
| ภูมิภาคอื่น ๆ | Rubber City Industrial Estate Project | สงขลา | แนวพื้นที่สะเดา | สงขลา | มีหน้าโครงการอย่างเป็นทางการ แต่ยังไม่ยืนยันปีอย่างชัดเจนในฉบับก่อนหน้า | ยังไม่พบข้อมูลเผยแพร่อย่างชัดเจน | ยังไม่มีการเผยแพร่รายชื่อผู้ประกอบการหลักอย่างชัดเจน | เชี่ยวชาญด้านห่วงโซ่มูลค่าอุตสาหกรรมยางพาราในภาคใต้ | IEAT |
หมายเหตุ: บางหน้าข้อมูลของนิคมหรือสวนอุตสาหกรรมไม่ได้เปิดเผยรายชื่อผู้ประกอบการหลัก ขนาดพื้นที่ทั้งหมด หรือปีก่อตั้งอย่างชัดเจน หากข้อมูลดังกล่าวไม่ปรากฏในแหล่งข้อมูลสาธารณะที่ตรวจสอบ ตารางนี้จะคงไว้เฉพาะข้อมูลที่ยืนยันได้โดยไม่เพิ่มเติมข้อสันนิษฐาน
สรุปท้ายบทความ
เครือข่ายนิคมอุตสาหกรรมของประเทศไทยยังคงมีบทบาทสำคัญต่อความแข็งแกร่งด้านการผลิตของประเทศ เศรษฐกิจการส่งออก และศักยภาพการลงทุนในระยะยาว สำหรับผู้ประกอบการ นักลงทุน สถาบันการศึกษา และนักวิจัย การเข้าใจลักษณะของแต่ละนิคมอุตสาหกรรมถือเป็นปัจจัยสำคัญในการเปรียบเทียบโครงสร้างพื้นฐาน การเข้าถึงแรงงาน ประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ และความเชี่ยวชาญของแต่ละพื้นที่
ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย บริษัท ฮีโร่ เรียลเตอร์ จำกัด บริษัทมีประสบการณ์ในตลาดอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมของประเทศไทย และให้บริการแก่ลูกค้าที่ต้องการเช่าหรือซื้อที่ดินอุตสาหกรรม โรงงาน คลังสินค้า และทรัพย์สินอุตสาหกรรมประเภทอื่นทั่วประเทศ นอกจากนี้ Hero Realtor ยังระบุว่าสามารถให้ความช่วยเหลือในบริการที่เกี่ยวข้อง เช่น การประสานงานด้านใบอนุญาตโรงงาน และ การทำ Due Diligence รวมถึง การตรวจสอบประวัติเจ้าของทรัพย์สิน ผู้ประกอบการหรือนักลงทุนที่ต้องการคำแนะนำด้านการเลือกทำเล ข้อมูลเชิงลึกของตลาด หรือการสนับสนุนด้านธุรกรรม สามารถติดต่อ Hero Realtor โดยตรงเพื่อรับ คำปรึกษาเบื้องต้นโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายที่ 065 083 2211